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采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp;進口力士樂齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4
REXROTH力士樂比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態性能是所有液壓閥中Z高的。DREE10-5X/315YG24K31V力士樂比例閥
REXROTH齒輪泵的工作原理和結構。泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。力士樂PGH4-3X/040RE11VE4齒輪泵庫存
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。?它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。4WRVE16V200M-2X/G24K0/B5M力士樂閥
使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。比例閥4WREE6W32-22/G24K31/A1V力士樂