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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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武漢供應阿托斯DHU-0632/2-X 24DC電磁閥
上海任稷機電科技有限公司是一家專業從事國外進口液壓電子元件、液壓設備的貿易型公司。專業銷售ATOS意大利阿托斯,迪普馬(DUPLOMATIC)電磁閥,美國SUN.德國HYDAC賀德克 REXROTH德國力士樂、PARKER美國派克、DENISON丹尼遜 、VICKERS美國威格士、HAWE德國哈威,勝凡泵 ,,瑞士WANDFLUH,,意大利卡桑尼CALZONI,德國ARGO--HYTOS雅歌輝托斯等著名歐美液壓品牌的液壓元件、馬達、泵、閥、放大器、壓力開關等。產品廣泛應用于世界各地鋼鐵廠、石油廠、化工廠、水泥廠、啤酒廠、冶金廠、造紙廠、電力、監控、水利水電、機械等各種工業部門。 機械配件的批發和銷售主要經營機型:挖掘機配件、小松配件,卡特配件,加藤 配件,沃爾沃配件,神鋼配件,日立配件,住友配件,攪拌車配件,日野配件 ,三菱配件,五十鈴配件 重型汽車配件,重型卡車配件 加藤吊車配件、多田 野吊車配件、北起吊車配件、徐工吊車配件、浦沅吊車配件等工程機械配件等,上海任稷機電科技有限公司根據市場的需求,針對國內工業自動化的發展趨勢,不斷調整,完善產品結構,以流的產品,流的服務,優惠的價格面對客戶
上海任稷機電科技有限公司-主營:威格士、力士樂、阿托斯、SUN、賀德克、丹尼遜、迪普馬
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意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現貨處理我們還有優惠價供應意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現貨供應意大利ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和 精的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產,汽車制造業.等…….
ATOS電磁閥主要特點
該公司創建于1957年,總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。
由于其產品包含常規的最速控制(Bang-Bang)的開/關閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規的NG6延伸到NG32。
該公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統閥,例如壓力控制閥。
該公司提供多數在爆炸性環境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環境中使用。
Atos公司的伺服比例閥,運行精,擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋,有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。
Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的國際標準,峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外,還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用。泵類系列產品有多種選項,不同類型的油泵可以連接在一起使用。
產品應用于:注塑機 木材/造紙機械 裝卸/包裝機械 鋼鐵業/鑄造 壓鑄/擠壓 電廠 發電機(風能-水力-太陽能) 石油行業/鉆采 天然氣 工程機械 混凝土泵 路機 鉆井/開采 起重機 升降機/叉車 推土機 道路,隧道,水壩 垃圾壓縮機 吹塑機 橡膠和發泡機 陶瓷壓機 街道維修 模擬器/娛樂 卡車 鐵路 火車 航空 船舶/航海 事艦艇 煤礦開采/防爆等裝置 同步折彎 剪床 沖切/步沖 金屬壓力機 彎曲/鋸床 機床 食品機械 皮革/鞋機 打谷機/噴灑機 拖拉機/收割
電磁換向閥 即 電磁閥 。
電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器,并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
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