T6D-031-1R02-B1葉片泵供應現貨

上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.

其中主要經營如下:

1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品

產品保障：

  1、質量問題：品牌原廠保障，保證產品原裝正品

貨期問題：產品貨期短，保證準時發貨（現貨部分可以當天發貨）

售后問題：按照品牌所屬生產廠家標準執行，保證售后服務

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品，若提供非原裝正品貨物，則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修，用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修，國家無規定，按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。

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DENISON丹尼遜成立于1930年在美國俄亥俄州，憑借優質的液壓產品和*的技術逐步在液壓行業里建立起了他的名譽和品牌，早期，DENISON丹尼遜的產品主要應用于美國海與國防方面。今天的DENISON丹尼遜液壓產品已經發展成一個強大的跨國公司，在十八個國家中設立了分公司，銷售網絡遍布全球超過五十個國家。其生產的產品有：軸向柱塞泵、葉片泵、軸向柱塞馬達、葉片馬達、壓力控制閥、方向控制閥、單向閥、疊加式液壓閥、流量控制閥、比例閥、插裝式液壓閥、船用液壓閥、徑向柱塞式液壓馬達等。產品廣泛運用于：電力、汽車工業、港口機械、工程機械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業。

丹尼遜T6D葉片泵使用檢查

（1）丹尼遜T6D葉片泵檢查泵的旋轉方向：轉向不對，泵不出油，應立即停止，根據丹尼遜葉片泵的標示箭頭，箭頭方向修正電機的轉向，以糾正旋轉方向。如果泵的方向可以在泵的方向上進行調查，順時針方向轉動泵軸，逆時針方向泵相反。 

（2）檢查泵軸是否破裂，泵軸破損轉子不能滾動 

（3）檢查吸入管路是否漏氣，例如：由于吸入管接頭未擰緊，吸入管接頭密封不良或漏油，油過濾器油塊等因素，在泵吸入室內不能構成必要真空度，泵入油室壓力和大氣壓力相等（相互連接），大氣壓力不能使油箱進入泵內可以識別密封不良采取解決 

（4）檢查油粘度不大：油粘度大，葉片由于滑動阻力大，不能從轉子槽滑出，以取代油的較低黏度，寒冷的氣候之前先用熱油，如有必要，去除排水管，并用油充滿泵再開機

（5）檢查丹尼遜T6D葉片泵的轉速不會太低：離心力不能使葉片從準字槽中拋出，不能改變密封空間通常丹尼遜葉片泵的轉速小于00，吸油量高于1800當油吸收速度太快時也難以吸收油 

（6）檢查油面不能太低，應加油到油面 

（7）檢查葉片是否卡?。豪?，轉子分槽和毛刺之間的葉片和污垢，由于刀片和轉子槽合作間隙太??；由于泵停機時間過長，液壓油黏度過高；由于液壓油內的銹蝕使葉片腐蝕等因素，使單個或多片卡在轉子槽中，不能拋出，無法建立壓力，油封空間不能施加壓力吸油室分離，油特別是新使用的新泵簡單呈現這種現象可以打開丹尼遜葉片泵檢查，根據具體情況進行處理

丹尼遜葉片泵燒皮帶及處理

丹尼遜葉片泵燒皮帶，有刺耳的摩擦聲，泵轉數降低，皮帶彈跳，并且有燒焦糊味。發現這種情況立即停止使用泵 

1、兩個皮帶輪槽不對正，四點一線誤差太大，運行時皮帶彈跳，皮帶與輪槽偏磨，接觸面積減少使皮帶磨損速度加快。 

2、皮帶過松，使皮帶打滑，導致皮帶打滑而燒皮帶。 

3、皮帶型號不對，皮帶寬度與電動機輪槽不符，造成皮帶不能*嵌入槽內，接觸面減小，導致燒皮帶。 

4、更換新皮帶后皮帶未能及時調整松緊度，致使皮帶打滑而燒皮帶。 

5、皮帶粘有油污，降低摩擦系數，產生打滑現象，導致燒皮帶。 

6、皮帶輪槽磨損造成皮帶與輪槽接觸面減少，皮帶打滑，導致燒皮帶 

丹尼遜葉片泵在發現燒皮帶時，應及時停泵，做好預防措施 

1、選用規定型號質量優質的皮帶，如果發現皮帶因過松而打滑立即停泵調整。 

2、調整皮帶時要求兩輪對正，誤差不能超過2mm。 

3、發現皮帶輪與皮帶之間有油污，應將油污擦掉。 

4、四點一線調整不合格時，應調整電機皮帶輪軸套的位置，達到兩輪對正。 

5、更換磨損的皮帶輪。

丹尼遜葉片泵噪音過大

丹尼遜葉片泵噪音過大是什么原因產生的的，該如何排除呢？伊特技術人在這為大家淺析。 

1、油箱的油量不夠，油面低，濾油器裸露和被污物堵塞等，根據情況做處理。 

2、丹尼遜葉片泵泵軸油封處進氣：當泵軸拉毛使油封拉傷，或者油封自緊彈簧脫落以及油封破裂，而油封前腔又經常有負壓的情況出現，空氣乘虛而入。此時應檢查泵軸油封處得工作狀態，采取對策。 

3、泵軸與電機安裝不同心，使油封處的密封唇部偏扭或破裂翻轉，校正聯軸器得同軸度，防止泵軸別勁。 

4、因振動等原因吸油管松動，或因密封老化劣化，使吸油管路氣密性降低而進氣。須重新更換管接頭的密封，管道破裂或焊縫不牢漏氣要重新焊接。 

5、吸油管及接頭口徑太大或太小，彎曲死角又多，吸油沿程阻力增加，導致產生吸油管得流速聲。進油管推薦流速為0.6~1.2m/s，盡量減小彎曲和內孔突然增大又突然縮小得現象。 

6、回油管未插入油箱油面以下，并與吸油管部分靠得太近，回油液攪拌產生的氣泡馬上被吸進泵內，設計油箱時要用網眼鋼板將吸油區和回油區隔開一段距離。 

7、變量葉片泵頂部的噪聲調節螺釘調節不對，未壓緊定位住定子，定子在上下方向有竄動現象，引起輸出流量脈動帶來噪聲，應可靠壓緊調節螺釘。

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