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品牌 | DENISON/丹尼遜 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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葉片泵T6ED 066 042 1L00 B1武漢供應
上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.
其中主要經營如下:
1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品
產品保障:
1、質量問題:品牌原廠保障,保證產品原裝正品
貨期問題:產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
售后問題:按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品,若提供非原裝正品貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修,國家無規定,按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。
丹尼遜單聯葉片泵T6C-006-1R02-B1,
T6C-010-1R02-B1,
丹尼遜葉片泵T6C-008-2R03-B1,
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丹尼遜葉片泵T6C-014-2R02-B1,T6C-020-4R01-B1,T6C-020-3R02-B1,T6C-025-1R03-B1,
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丹尼遜 T6CC 022 003 1L03 C110
丹尼遜 T6ED 062 050 1R01 B1
葉片泵T6ED 066 042 1L00 B1武漢供應
DENISON丹尼遜成立于1930年在美國俄亥俄州,憑借優質的液壓產品和*的技術逐步在液壓行業里建立起了他的名譽和品牌,早期,DENISON丹尼遜的產品主要應用于美國海與國防方面。今天的DENISON丹尼遜液壓產品已經發展成一個強大的跨國公司,在十八個國家中設立了分公司,銷售網絡遍布全球超過五十個國家。其生產的產品有:軸向柱塞泵、葉片泵、軸向柱塞馬達、葉片馬達、壓力控制閥、方向控制閥、單向閥、疊加式液壓閥、流量控制閥、比例閥、插裝式液壓閥、船用液壓閥、徑向柱塞式液壓馬達等。產品廣泛運用于:電力、汽車工業、港口機械、工程機械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業。
丹尼遜液壓油泵
DENISON丹尼遜在大陸的合作進程中,吸收大量合作機構,丹尼遜是一家專業銷售丹尼遜DENISON葉片泵,T6C系列,T6D系列,T6E系列,T6CC系列,T6DC系列,T6EC系列,T6ECC系列,T6EDC系列等液壓油泵及泵芯液壓備件產品。公司憑借著丹尼遜產品種類齊全、價格低 、供貨期快、售后服務有保證等優勢,已與國內各大丹尼遜分銷商、生產配套廠、丹尼遜液壓系統使用客戶,建立了長期供貨及信任關系。
丹尼遜葉片泵噪音過大
丹尼遜葉片泵噪音過大是什么原因產生的的,該如何排除呢?伊特技術人在這為大家淺析。
1、油箱的油量不夠,油面低,濾油器裸露和被污物堵塞等,根據情況做處理。
2、丹尼遜葉片泵泵軸油封處進氣:當泵軸拉毛使油封拉傷,或者油封自緊彈簧脫落以及油封破裂,而油封前腔又經常有負壓的情況出現,空氣乘虛而入。此時應檢查泵軸油封處得工作狀態,采取對策。
3、泵軸與電機安裝不同心,使油封處的密封唇部偏扭或破裂翻轉,校正聯軸器得同軸度,防止泵軸別勁。
4、因振動等原因吸油管松動,或因密封老化劣化,使吸油管路氣密性降低而進氣。須重新更換管接頭的密封,管道破裂或焊縫不牢漏氣要重新焊接。
5、吸油管及接頭口徑太大或太小,彎曲死角又多,吸油沿程阻力增加,導致產生吸油管得流速聲。進油管推薦流速為0.6~1.2m/s,盡量減小彎曲和內孔突然增大又突然縮小得現象。
6、回油管未插入油箱油面以下,并與吸油管部分靠得太近,回油液攪拌產生的氣泡馬上被吸進泵內,設計油箱時要用網眼鋼板將吸油區和回油區隔開一段距離。
7、變量葉片泵頂部的噪聲調節螺釘調節不對,未壓緊定位住定子,定子在上下方向有竄動現象,引起輸出流量脈動帶來噪聲,應可靠壓緊調節螺釘。
丹尼遜葉片泵工作原理:
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區,在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區;吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
丹尼遜 T6DC 050 031 2R00 B1
丹尼遜 T6ED 066 042 1R00 B1
丹尼遜 T6ED 072 045 4L00 B1
丹尼遜 T6ED 062 050 1L03 B1
丹尼遜T6DC 031 028 1R00 B1
丹尼遜T6DC 031 028 1R03 B1
丹尼遜T6DC 035 005 1R00 B1
丹尼遜T6DC 035 005 1R01 B1
丹尼遜T6DC 035 006 1R00 B1
丹尼遜T6DC 035 014 1L00 B1
丹尼遜T6DC 035 014 1R00 B1
丹尼遜T6DC B42 B22 1R00 B1
丹尼遜T6DC B42 B25 1L00 B1
T6D-045-2R02-B1,
丹尼遜液壓泵T6D-050-2R02-B1,
丹尼遜液壓泵T6E-045-1R00-A1,
T6E-050-1R00-A1-M291965,
T6E-052-1L00-A1,
T6E-062-1L00-A1,
T6E-062-1R02-A1,
T6E-066-1L02-A1,T6E-066-1R01-A1,T6E-066-1R02-A1,丹尼遜葉片泵T6E-066-2L02-A1,T6E-066-2L03-A1, T6E-066-3R00-A1M0-BC,T6E-072-2L00-A1,T6E-072-2R00-A1 T7DBS-B24-B15-2R00-A100,
T7DCL-B38-010-2R00-A100,
T7DCL-B42-014-2R00-A100,
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