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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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阿托斯液壓泵進口特惠PFE-41037/1DU葉片泵
上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.
其中主要經營如下:
1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品
產品保障:
1、質量問題:品牌原廠保障,保證產品原裝*
貨期問題:產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
售后問題:按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修,國家無規定,按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。
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阿托斯液壓泵進口特惠PFE-41037/1DU葉片泵
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流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預定流量不變,將過大流量限制在一個預定值,并將上游高壓適當減低,即使主閥上游的壓力發生變化,也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式??刂普{節方式分為自動與手動。
流量控制閥是在一定壓力差下,依靠改變節流口液阻的大小來控制節流口的流量,從而調節執行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類。主要包括節流閥、調速閥、溢流節流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式??刂普{節方式分為自動與手動。
可根據管道等徑選用,可根據大流量和閥門的流量范圍選用。
流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預定流量不變,將過大流量限制在一個預定值,并將上游高壓適當減低,即使主閥上游的壓力發生變化,也不會影響主閥下游的流量。
意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現貨處理我們還有優惠價供應意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現貨供應意大利ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和 精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產,汽車制造業.等…….
產品應用于:注塑機 木材/造紙機械 裝卸/包裝機械 鋼鐵業/鑄造 壓鑄/擠壓 電廠 發電機(風能-水力-太陽能) 石油行業/鉆采 天然氣 工程機械 混凝土泵 路機 鉆井/開采 起重機 升降機/叉車 推土機 道路,隧道,水壩 垃圾壓縮機 吹塑機 橡膠和發泡機 陶瓷壓機 街道維修 模擬器/娛樂 卡車 鐵路 火車 航空 船舶/航海 事艦艇 煤礦開采/防爆等裝置 同步折彎 剪床 沖切/步沖 金屬壓力機 彎曲/鋸床 機床 食品機械 皮革/鞋機 打谷機/噴灑機 拖拉機/收割
ATOS阿托斯比例溢流閥工作原理ATOS溢流閥一般有兩種結構:
1、直動型溢流閥。
2、先導式溢流閥。
ATOS溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。劍閥溢流閥故障產生原因與解決方法噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
比例閥
比例閥對流量的控制是連續控制,閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,電控的。以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失。
閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
特點
1)可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
2)能實現遠程控制和程序控制。
3)與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發熱少、噪聲低。
6)不會發生火災,不污染環境。受溫度變化的影響小。
ATOS葉片泵的工作原理如下:
一)內反饋限壓式變量atos葉片泵
作用力Fx 配油盤中線相對于定子中線順轉向偏轉了θ角。排油p對定子的作用力F便在定子中線方向產生分力Fx。當Fx小于補償器彈簧預緊力時:
1)定子與轉子的偏心距保持大值
2)泵的Q隨排出p增加而稍有降低,如特性曲線中AB段所示當排壓大于PB時, Fx增大使定子向減小e的向移動,泵的Q即隨排壓增加而迅速降低。當升到Pc時,e減小,Qt=漏泄量,則Q=0,有Pmax。調節螺釘6和3,增大彈簧預緊力,PB, Pc 增大,特性曲線BC段右移。彈簧剛度越小,則BC段越陡, Pc 與PB, 越接近。螺釘3可變泵的大e,而改變Qmax,AB段就上下平移。內反饋限壓式變量泵只能單向變量。
(二)單作用atos葉片泵的工作原理定子內腔型線是圓,轉子軸與定子偏心。逆時針回轉時,工作V右半轉增大,左半轉V 減小。從兩側配油盤的吸、排口吸排油。 兩相鄰葉片轉到吸、排油口間的密封區時,所接觸定子曲線不是與轉子同心的圓弧。密封區的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。 葉間工作V 先略有增大,然后略有縮小,會產生困油現象,但不太嚴重。通過在排出口邊緣開三角形卸荷槽的方法即可解決。定子、轉子和軸承受徑向力作用,屬非卸荷式ATOS葉片泵。工作P不宜太高,Q的均勻性也比雙作用差。移動定子可改變偏心的方向及大小,可做成n恒定而Q可變的雙向或單向的無級變量泵。其中用得較多的是限壓式變量葉片泵。
(三)ATOS雙葉片泵的工作原理
1.定子(內腔型線): 1)兩段長半徑圓弧 2)兩段短半徑圓弧 3)四段過渡曲線
2.轉子: 有若干葉槽,內有葉片。旋轉時,葉片受離心力及液壓力作用下,外頂定子內壁,并在槽內往復滑動。 3.配油盤: 在定子和轉子兩側,盤上有兩對吸、排口,在定子、轉子、葉片和配油盤之間形成若干個工作空間。葉片由短轉向長半徑時,葉片間V增大,P降低,經配油盤吸油。葉片由長向短半徑時,葉片間V減小,經配油盤的排出口排油。當葉片位于密封區時,正好將吸、排口隔開,葉片間V不變,沒有困油問題。轉子轉一周,每工作V都吸、排兩次(雙作用泵)。
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