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品牌 | ARGO-HYTOS/德國 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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VPP1-10-RV/16減壓閥原裝雅歌輝托斯
上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.
其中主要經營如下:
1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品
產品保障:
1、質量問題:品牌原廠保障,保證產品原裝*
貨期問題:產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
售后問題:按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修,國家無規定,按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。
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VPP1-10-RV/16減壓閥原裝雅歌輝托斯
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德國ARGO-HYTOS雅歌輝托斯液壓閥,Argo-Hytos,德國Argo-Hytos電磁閥,ARGO-HYTOS吸油過濾器,ARGO-HYTOS電磁換向閥, ARGO公司在液壓過濾技術領域已有50年的歷史。公司建立于德國Kraichta,目前已經發展成為市場的領者之一,尤其在移動液壓領域。 HYTOS公司在控制技術領域位于首專家之列。公司建立于捷克共和國Vrchlabi,已經有超過50年的歷史,已成為工業和移動液壓領域世界先的液壓元件制造商之一現在這兩家公司正合力打造一個強有力德合作體系,稱為ARGO-HYTOS,以兩個工業企業1200名員工的創新力量和大批分布在世界各地的公司的支持作為強大的動力; 德國ARGO-HYTOS公司世界*的液壓元件的生產商和銷售商;ARGO-HYTOS公司是專業提供過濾系統解決方案的生產廠家,其*的工藝和的技術而享譽;其核心競爭力液壓、潤滑系統的*解決方案,實現范圍從固定式工業設備擴充到移動式應用領域。 ARGO-HYTOS公司可以專業設計研制的過濾器外,還可以在很多種類范圍內提供用戶新型定制產品。其產品主要包括:吸油過濾器、回油過濾器、壓力和高壓過濾器、注油過濾器、過濾器附件; ARGO-HYTOS公司專業生產控制元件產品方面已經有50多年的歷史,產品種類豐富,包括各種閥、泵站和集成閥塊,既有常規產品,也有比例閥和集成控制電子元件
雅歌輝托斯、PRM6-103Z11/60-24EK比例方向閥
雅歌輝托斯、PRM6-103Z11/30-24EK比例方向閥
雅歌輝托斯、PRM2-063Z11/30-24EK比例方向閥
雅歌輝托斯、PRM2-063Z11/15-24EK比例方向閥
雅歌輝托斯、PRM2-043Z11/12-24EK比例方向閥
雅歌輝托斯、PRM2-043Z11/08-24EK比例方向閥
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德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。
德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥分類
按控制方法分類:手動,電控,液控
按功能分類:流量閥(節流閥、調速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)
按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥
按操縱方式分:手動閥,機動閥,電動閥,液動閥,電液動閥等。
德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥要求
1)動作靈活,作用可靠,工作時沖擊和振動小,噪聲小,使用壽命長。
2)流體通過德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥時,壓力損失小;閥口關閉時,密封性能好,內泄漏小,無外泄漏。
3)所控制的參量(壓力或流量)穩定,受外部干擾時變化量小。
4)結構緊湊,安裝、調試、使用、維護方便,通用性好
雅歌輝托斯、VS01-04/M疊加式雙路單向節流閥ARGO-HYTOS
該雙路單向節流閥用于分別控制來自A、B工作油口的流量。能提供6種不同的機能形式。節流閥存在于三種方式,A通路,B通路或者A、B通路均有。該閥在一個方向上限制流量,在相反方向上允許自由流動。節流閥芯借助于調節螺釘進行軸向調整,不同的閥芯位置對應不同的通流面積。油液從油口A1經過閥芯上環型溝槽形成的節流口至油口A2從工作油口B2返回至油箱的油液沿閥芯方向克服彈簧的作用力,推開閥座,自由流回油口B1。疊加式結構使該閥可與其它同尺寸閥進行疊加安裝??煞蛛x的O型圈保護板及安裝上面的O型圈用于閥連接表面的密封。通過沿閥水平軸向旋轉180度可以將進口節流控制改變為出口節流控制。節流單向閥的方向標在銘牌上。通過鑰匙,手柄或者帶鎖手炳來操作調節元件。閥體表面磷化處理,其它零件表面鍍鋅處理。
減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況,因此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。
減壓閥是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。 按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可分為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
直動式減壓閥
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。
溢流減壓閥是靠進氣口的節流作用減壓,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩壓;調節彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
先導式減壓閥
內部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使B室中的壓力發生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。
在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。
溢流節流閥的工作原理
溢流節流閥也是一種壓力補償型節流閥,它由溢流閥3和節流閥2并聯而成。進口處的高壓油p1,一部分經節流閥2去執行機構,壓力降為p2,另一部分經溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節流閥前后的壓力油p1和p2相通。當出口壓力p2增大時,閥芯下移,關小溢流口,溢流阻力增大,進口壓力p2隨之增加,因而節流閥前后的壓差(p1-p2)基本保持不變;反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。
溢流節流閥
這種溢流節流閥上還附有安全閥1,以免系統過載。
與調速閥不同,溢流節流閥必須接在執行元件的進油路上。這時泵的出口(即溢流節流閥的進口)壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化,屬變壓系統,其功率利用比較合理,系統發熱小。
單向節流閥的結構與作用是什么?怎樣工作?單向節流閥實際是由節流閥和單向閥并聯在一起而組成的復合閥。單向節流閥的結構,其主要組成零件有:閥芯、閥體、閥體蓋、螺紋桿、手輪、彈簧和絲堵。單向節流閥安裝在液壓傳動管路中,既能控制液壓油的流向只向一個方向流動,又能控制液壓油流量的大小。當液壓油從右側孔進人閥體內時,首*人閥芯下端小孔A中,使閥芯在下端彈簧力和小孔中液壓油的推力作用下上升則進入的液壓油只能由閥芯錐面的三角溝槽中通過,使流量受到限制,起到節流作用。通過的液壓油從左側孔流出。流量的大小也是由手輪調節錐形閥芯與閥體的間隙大小來控制。如果液壓油從左側進入閥內,液壓油首*人閥芯上端小孔B中,在液壓油的壓力作用下,閥芯壓彈簧下滑,打開閥體內左右通孔,使液壓油無阻滯,左進右出。此時閥芯位置不起節流作用,只起單向閥作用。
SR1A-B2/H10SV
SR1A-B2/H10R
SR1A-B2/H16SV
SR1A-B2/H16RV
SR1A-B2/H25SV
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SR1A-B2/H35R
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